作為英式豪華的代表,跳躍前撲的“美洲豹”俘獲了不少國人的心。XEL雖然在XE的基礎上進一步加長了軸距和車身長度,但是并沒有破壞優雅流暢的造型。改款后的XEL雖然整體造型沒有太多變化,但是前臉造型更加兇狠,全新樣式的大燈更為犀利,更有攻擊性。尾部造型更加飽滿,雙邊共兩出的排氣尾口配合調整后的下包圍,看起來更加動感。
XEL的內飾和外觀相比算不上驚艷,但是大面積真皮材質的覆蓋和細膩的做工還是對得起它豪華車的身份。
XEL配備的抬頭顯示功能得到了優化,亮度更高,并且視覺距離更遠,有利于駕駛安全性。
金屬材質的換擋撥片長度很長,當切換至手動模式后,每一次撥動換擋撥片都更有手感。
XEL配備了流媒體后視鏡,視野更寬,并且它的亮度可以達到2000流明,可以清晰查看到后方情況。
XEL配備了11揚聲器的英國之寶音響,如果您想獲得更加出色的聽覺享受的話也可選裝音質更好的17揚聲器英國之寶音響。
身高170cm體驗者將座椅調至最低并調整好坐姿,能在前排獲得接近一拳四指的頭部空間。駕駛者偏低的坐姿利于降低車輛重心高度,操控車輛也更順手。
保持前排位置不變,同一體驗者來到后排,可以獲得一拳的頭部空間,腿部則有超過兩拳的空間。
常規狀態下,XEL行李廂容積為455L。后排座椅可以呈4:2:4比例放倒,方便放置不同尺寸的行李,這是XEL比競爭對手們更細心的設計。
XEL配備了英杰力2.0T四缸發動機,低功率版本最大功率為147kW(200Ps)/5500rpm,峰值扭矩320Nm/1200-4000rpm;中功率版最大功率184kW(250Ps)/5500rpm,峰值扭矩365Nm/1300-4500rpm。
車型點評:作為一款中期改款車型,XEL不僅保留了老款的優雅,還進一步增加了運動感的營造。雖然軸距加長后為了保證舒適,彈簧剛度也有所調整,但是操控感絕對是一流的。這樣一款造型動感,操控出色,終端優惠高達4萬元的英式豪華轎車,不比3系更吸引人?
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。